在“一帶一路”倡議有力推動(dòng)下，青海正在以強(qiáng)勁的動(dòng)力踏入發(fā)展快車道。樂化高速公路就是青海在“一帶一路”框架下高質(zhì)量合作的重要成果。該公路建成后，樂都至化隆段的車程將大大縮短，有效降低物流成本，同時(shí)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　一年前，河南有鋼公司全力支持和配合青海樂化高速公路項(xiàng)目建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供成套移動(dòng)磨砂機(jī)器解決方案和服務(wù)保障，目前已經(jīng)處于生產(chǎn)階段。高速公路建設(shè)中對混凝土砂石骨料粒形、級配提出來了很高的要求，特別是碎石中的針片狀含量。為解決顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等要求，河南有鋼公司為客戶設(shè)計(jì)的這款高科技移動(dòng)磨砂機(jī)器，更好地滿足了高速公路水泥、瀝青等對砂石骨料的要求。

　　移動(dòng)磨砂機(jī)器機(jī)身采用折疊設(shè)計(jì)，船型鋼架結(jié)構(gòu)，流線型線條，將制砂機(jī)安裝在獨(dú)立、可移動(dòng)的底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，模塊化裝配，折疊收納，便于運(yùn)輸，加裝專用電機(jī)，支持無電、少電工作，靈活輾轉(zhuǎn)于不同的生產(chǎn)現(xiàn)場。結(jié)構(gòu)可靠，工作實(shí)力過硬，自動(dòng)化程度高，節(jié)省生產(chǎn)成本，流動(dòng)性好，支持整機(jī)移動(dòng)轉(zhuǎn)場，多項(xiàng)工作優(yōu)勢加持，讓制砂作業(yè)更輕松。