建筑垃圾移動(dòng)破碎機(jī)，用于城市垃圾回收資源化再利用必不可少的一類機(jī)械設(shè)備，能夠?qū)⒔ㄖM(jìn)行處理，將其轉(zhuǎn)化成再生資源，重新利用。它的出現(xiàn)不僅可以很好地解決城市快速發(fā)展留下的歷史問題——建筑垃圾，還可以進(jìn)一步促進(jìn)城市的綠色發(fā)展，因此在當(dāng)前市場上深受投資者和用戶的喜愛。
建筑垃圾回收利用，移動(dòng)破碎機(jī)的多種優(yōu)勢：
1、多種配置應(yīng)用更廣泛
移動(dòng)破碎機(jī)的配置方案多種多樣，可以根據(jù)需求選擇，配置顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、制砂機(jī)等，不僅可以破碎建筑垃圾，還可以破碎各種礦石等，在建筑、建材、公路、鐵路、橋梁等行業(yè)內(nèi)應(yīng)用廣泛。
2、移動(dòng)靈活驅(qū)動(dòng)強(qiáng)
移動(dòng)破碎機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置先進(jìn)，動(dòng)力十足，分為輪胎移動(dòng)和履帶移動(dòng)，對路面的適應(yīng)性強(qiáng)，爬坡作業(yè)強(qiáng)，不受生產(chǎn)現(xiàn)場的影響和限制，都能達(dá)到物料的堆積區(qū)，隨著現(xiàn)場的變化而推進(jìn)設(shè)備，節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施安裝和拆卸的時(shí)間和費(fèi)用，減少生產(chǎn)成本的消耗。
3、智能化生產(chǎn)程度高
移動(dòng)破碎機(jī)自成一套獨(dú)立的生產(chǎn)線，自動(dòng)化程度高，采用了PLC集中控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控操作，隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，根據(jù)需求，調(diào)整生產(chǎn)指令。

移動(dòng)式破碎機(jī)選擇時(shí)要考慮的5大因素：
移動(dòng)式破碎機(jī)是大型露天礦半連續(xù)開采的重要設(shè)備，也是建筑垃圾破碎處理的理想設(shè)備。但是很多用戶不知道該如何選擇合適的設(shè)備，今天跟大家分享移動(dòng)式破碎機(jī)選擇時(shí)要考慮的5大因素。
1、對破碎能力的要求
處理能力不同，所選用的破碎機(jī)機(jī)型會(huì)有很大的區(qū)別。
◆破碎機(jī)的處理能力會(huì)受給料機(jī)的輸送能力影響，如破碎機(jī)的處理能力是450m³/h，給料機(jī)的輸送能力未能達(dá)到450m³/h，必定會(huì)影響破碎站的處理能力。
◆在選用板式給料機(jī)時(shí)還要考慮到入料粒度的最大尺寸，因?yàn)椴煌迨浇o料機(jī)的寬度是有限的，要略大于入料粒度才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)卡在料斗順槽前部，無法將物料卸載到破碎機(jī)腔體內(nèi)破碎。
◆破碎能力還與料斗的容積有關(guān)，如果料斗容積太小，給料機(jī)很快將物料卸載到破碎機(jī)腔體內(nèi)，而料斗沒有足夠的剩余物料，在卡車無法及時(shí)補(bǔ)充物料的情況下，就會(huì)有空載時(shí)間。這樣就會(huì)影響破碎站的處理能力，同時(shí)卡車也會(huì)受限制。
2、對配套設(shè)備的了解
在設(shè)計(jì)移動(dòng)破碎站之前，要對用戶在露天礦上所擁有的配套設(shè)備有足夠的了解才行。與半移動(dòng)破碎站相關(guān)的配套設(shè)備主要有電鏟、卡車、履帶搬運(yùn)車或履帶推土機(jī)。
◆電鏟和卡車是短途運(yùn)輸工具，他們的生產(chǎn)能力如與破碎站處理能力相匹配，則會(huì)使其形成的破碎系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并充分發(fā)揮其破碎能力，達(dá)到目標(biāo)處理能力，如不匹配，則會(huì)出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況。
◆履帶搬運(yùn)車和履帶推土機(jī)是移動(dòng)破碎站的移設(shè)工具。在設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮搬運(yùn)工具的搬運(yùn)能力。如果忽略了這一點(diǎn)，那么移動(dòng)破碎站設(shè)計(jì)就是個(gè)嚴(yán)重的失誤。
3、機(jī)械設(shè)備的使用條件
移動(dòng)破碎站多數(shù)是用在露天礦中，有的地區(qū)冬季溫度較低，會(huì)出現(xiàn)-20℃，甚至-40℃的極端情況，設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮到材料是否具有耐寒性。
再就是要考慮當(dāng)?shù)氐牡卣鸬燃?jí)、風(fēng)力大小及雪厚度，這些自然條件所帶來的地震載荷、風(fēng)載荷、雪載荷均對鋼結(jié)構(gòu)會(huì)造成影響，要看破碎站的材料及結(jié)構(gòu)特性是否可以滿足這些載荷所帶來的受力影響。
4、移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期
移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期也很重要，有的破碎站要3-6個(gè)月移設(shè)1次，有的要1-3年移動(dòng)設(shè)備1次。所以從移動(dòng)周期上，就可以決定半移動(dòng)破碎站的框架結(jié)構(gòu)。
◆短周期移設(shè)，就要考慮整體結(jié)構(gòu)更方便頻繁移設(shè)、更能適應(yīng)地理環(huán)境的情況。通常短周期移動(dòng)的破碎站多會(huì)采用棧橋式，依托剝采臺(tái)階，不用建造價(jià)格昂貴的混凝土擋土墻，只需設(shè)立簡易擋土墻和鋼結(jié)構(gòu)棧橋，就可以進(jìn)行破碎工作。也可利用自然邊坡，設(shè)立自然料斗，更能節(jié)省費(fèi)用。
◆長周期移設(shè)，就要考慮整體穩(wěn)定性是否適應(yīng)長期放置，而不影響破碎站的使用性能。中長期移動(dòng)設(shè)備的破碎站往往要設(shè)計(jì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大型擋土墻，要考慮卡車的載重、擋土墻的承受能力、料斗在擋土墻的合理位置等。
5、破碎站主要設(shè)備角度與距離的配合
移動(dòng)破碎站設(shè)計(jì)的重中之重就是主要設(shè)備間的相互關(guān)系，主要設(shè)備分別是：給料機(jī)、破碎機(jī)、膠帶機(jī)，這3種設(shè)備的相互關(guān)系很緊密。
給料輸送機(jī)與破碎機(jī)之間的距離和高度往往會(huì)由物料的流動(dòng)性和處理能力而決定。給料輸送機(jī)同時(shí)還與水平面有角度，目的是為了更好的控制物料的流動(dòng)情況和料層厚度。
一般，夾角為15°時(shí)較為合理，既不影響物料流動(dòng)厚度，也可節(jié)省電機(jī)功率。如角度過大，給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率相對會(huì)增加；角度太小，破碎機(jī)與膠帶機(jī)的垂直高度也會(huì)受影響。